引言：许多盆友问网编，音箱改装时有木有必需做隔音对策，怕对车辆有哪些危害，那汽车音响隔音改装到底有什么必需呢?

　　在汽车音响改装全过程中，音箱这类的改装是十分关键的，此外，各种各样噪音对音质也会有挺大的危害，那汽车音响隔音改装便变成现如今音箱改装不可忽视的一步，那麼究竟为什么要做隔音呢?其优点和缺点也是什么?想来大伙儿也很想要知道，下边网编大约解析了一下，期望对诸位车友群有一定的协助。

　　汽车噪音源及其散播方式

　　汽车噪音源关键是风噪、胎噪、柴油发动机噪音及其车窗外别的噪杂响声，再根据车门、发动机盖、顶篷、汽车底盘、汽车后备箱等部位传到车里，进而造成噪音，危害车里自然环境，减少车里的舒适度。

　　汽车需不需要做隔音?

　　坚信有很多朋友都有那样的体会，常常碰到就算关掉车门车窗玻璃，還是能听见外边大吵大闹的响声，乃至有时候自身在车内略微說話高声点都能让外边听到，没什么舒服与隐私保护可循。在驾驶时，也有各种各样风噪、胎噪与柴油发动机嗡嗡叫，音箱在放歌曲时遭受巨大的音箱。而汽车隔音能合理的清除与隔绝柴油发动机噪音、震动、车门与车体的共震，及其车窗外各种各样噪音传到，给汽车一个平静的室内空间，宛如置身试音室一般。

　　隔音的基本原理

　　隔音就是说阻隔噪音的散播相对路径，在响声散播的全过程中来较大 程度的消弱降低噪音的抗压强度，根据止震板提升车身的阻尼比从音源上减少噪音和用消音棉来消化吸收噪音，一般来说要是保证降低振动或消化吸收响声但可超过隔音减噪的目地，还可以二种方式融合应用。

　　汽车音响隔音一般做什么地方?

　　1、四门隔音

　　四门隔音—对四扇车门选用隔音，抑止车门共震，隔绝外部自然环境造成的噪音。

　　2、发动机盖隔音

　　发动机盖隔音—对发动机盖位置开展隔音，关键是防护柴油发动机造成的噪音，另外还能具有隔热保温功效，维护盖车漆。

　　3、车子坐椅底版隔音

　　车子坐椅底版隔音—对坐椅正下方隔音，可以非常好的抑止底盘共震，驾驶时隔绝地面噪音及其胎噪。

　　4、汽车后备箱、后翼子板、后尾门隔音

　　能缓解汽车后备箱共震、隔绝掉后胎一部分的噪音及其地面噪音，消化吸收内腔共鸣点。

　　汽车音响隔音改装的优势

　　1、提升音质—对汽车开展隔音改装可以让车里噪音降低，共震、胎噪、风噪与柴油发动机噪音获得抑止，有着一个优良的车里听声自然环境，听起歌曲更清楚，逼真度更高，气体围绕感也更强，在底音一部分也可以更为雄浑，总体声效都是有一定的提高。不知使你在一个清静的自然环境与一个大吵大闹的自然环境听歌，哪家实际效果会更强就显而易见了吧。

　　2、加强车体—一般原厂的车体引擎盖与车门等重点部位都较为基础薄弱，除开隔音不太好以外车体也偏轻，在改装了隔音原材料后，车体更加牢固，在产生撞击时普攻安全性能也是提高。

　　3、隔热保温—汽车做隔音改装不但能防护噪音，运用隔音棉的隔热保温实际效果还能合理的将柴油发动机工作中时造成的高溫与户外高溫隔绝，维持车里冷气机溫度，使车里幽静清凉。

　　汽车音响隔音改装的缺陷

　　殊不知，有益也是弊，做隔音会提升车体净重，耗油量从而会有所增加，非常针对一些采用整车隔音的车友群而言，拆车位置也较为多，假若老师傅不足技术专业，做的不足好，不仅起不上隔音实际效果也有将会导致响声，车里响声没法获得吸引住便会在车里持续回荡，嗡嗡叫令音质反而更差，到时将会哭都赶不及哦!

　　小结：

　　在改装音箱时，最少四门隔音還是必须做的，能非常好的降低音响喇叭发音时需造成的共震，车里产生一个共鸣箱，各响声模块有不错的充分发挥自然环境。对于别的隔音位置，网编提议大伙儿能够目的性挑选，能保证高品质的隔音实际效果虽然好，但有益也是弊，可自主考量!