要说安全性，沃尔沃旗下的这台S90少逢敌手，但要说舒适行的话，这台S90虽然相比很多轿车都要安静些，但由于原车的隔音措施欠缺，当车速较快时，产生的行车噪音十分严重。以风噪和胎噪为主，引起了车内极大的噪音影响。所以为了改善噪音问题，提升驾乘品质，车主决定进行隔音的升级。通过在网上的查询，车主对杭州风火轮的专业技术比较认可，于是便来到了这里，为爱车做音响升级。

沃尔沃S90隔音升级

根据车主的诉求，改装技师对这台沃尔沃S90进行了行车噪音的检测与分析。根据噪音的位置、大小，再结合原车隔音措施的不足，改装技师制定了针对性的降噪方案：使用俄罗斯STP隔音材料，对汽车的四门、底盘、翼子板位置，进行隔音的升级。杭州汽车隔音改装

施工位置及材料选择

四门：俄罗斯STP CSH航空炸弹+银卫盾+俄罗斯STP 记忆棉

底盘：俄罗斯STP航空炸弹 +俄罗斯STP 记忆棉

翼子板：俄罗斯STP航空炸弹+俄罗斯STP 记忆棉+小炸弹

将拆下的饰盖妥善保存

首先在汽车的门板位置，由于原车隔音措施的欠缺，导致了门板两侧的风噪噪音非常严重，而且受风噪影响，门板也产生了严重共振。对此，改装技师使用CSH航空炸弹、银卫盾，对门板进行了双层止振处理，将门板包裹严密。有效的抑制了门板的共振噪音，并阻隔了风噪传入。再对门板饰盖位置，使用记忆棉做隔音升级，能够进一步消除门板位置的残余噪音。

原车门板

原车门板位置隔音措施欠缺

对门板做双层隔音处理

对后门板做双层隔音处理

隔音材料贴合紧密

对门板饰盖做隔音升级

针对底盘位置的低频共振噪音，技师使用STP航空炸弹，做第一层止振处理，能够抑制钣金低频共振噪音，再使用记忆棉做第二层隔音处理，能够进一步消除止振过滤后的残余噪音。

对汽车底盘做第一层止振处理

对底盘做第二层隔音处理

汽车在行驶时产生路噪、胎噪，主要通过翼子板处传入到车厢内部，所以改装技师对翼子板位置，使用STP航空炸弹做第一层止振处理，再使用俄罗斯STP记忆棉做第二层隔音处理。并使用小炸弹对轮弧衬板位置做隔音处理，能够有效隔绝胎噪和路噪传入车内，提升车内隔音措施的降噪效果。

对轮弧做第一层隔音处理

对轮弧做第二层隔音处理

【隔音效果点评】改装技师的做工细致，将俄罗斯STP隔音材料的效果充分发挥，有效的抑制了这台S90的行车噪音，让车主拥有安全的同时，也拥有安静的驾乘体验。车主对这次杭州风火轮汽车隔音升级非常满意。