【车型原车噪音系统分析】这台宝马320陪伴车主已有好几年时间了，最近在用车过程当中，车主发现爱车的噪声越来越大，已经明显超出了自己的可承受范围，可是去4S店检查又没有发现任何的问题，为了解决这个问题，车主专程来到杭州风火轮汽车隔音店，寻求解决方案。

宝马320隔音升级

【对症下药-噪音的解决方案】经过全面检测，改装技师发现汽车的噪声主要以风噪、共振噪声和胎噪为主。因此改装技师有针对性的使用达到军工级别的隔音材料俄罗斯STP，对汽车的相应部位做了隔音处理。

系统配置

四门：前门：银卫盾4张，记忆棉4张

底盘： 前：航空炸弹5张，银卫盾1张，记忆棉5张        

翼子板：前：航空炸弹4张，银卫盾2张，记忆棉4张 

升级使用的隔音材料

汽车行驶产生的风噪，主要通过门板传入到车厢内部，因此改装技师先使用俄罗斯STP银卫盾，对汽车的门板做双层隔音处理，让门板形成一个密封箱体，以阻止风噪传入。然后又使用俄罗斯STP银卫盾和记忆棉，对门板饰盖做了双层隔音处理，进一步吸收通过门板传入进来的噪声，让隔音效果更加理想。

门板饰盖放置在保护架上

使用银卫盾对汽车门板做第一层的隔音处理，降低门板共振噪声

门板的第二层隔音处理，起到密封的作用

做门板第一层隔音处理

左门板做第二层隔音处理

为门板饰盖添加记忆棉

拆开汽车的底盘之后，可以看到原车底盘根本未作任何有效隔音处理，这导致汽车在行驶时，底盘会产生非常明显的共振噪声。改装技师先使用俄罗斯STP银卫盾和航空炸弹，对汽车的底盘做止振处理，降低低频共振噪声的产生；然后再使用记忆棉，对底盘做第二层吸音处理，吸收底盘部位的中高频噪声。

原车的底盘未作有效隔音处理

使用航空炸弹对汽车底盘做第一层隔音处理，有效起到止振的作用

使用记忆棉对底盘做吸音处理

宝马320使用的是防爆轮胎，这类轮胎的安全性高，但是噪声非常的明显。为阻止胎噪的传入，改装技师使用俄罗斯STP隔音材料，对汽车的翼子板做了双层的隔音处理，这就切断了胎噪的传播途径，减少了胎噪的传入。

翼子板做止振处理

翼子板做吸音处理

【隔音效果点评】此次的隔音升级看似简单，但是无论是隔音材料的选择，还是施工的部位，改装技师的针对性都非常的强，这既节省了施工的成本，又提升了隔音的效果。