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告别噪声 沃尔沃XC60汽车隔音改装STP隔音

日期: 2019-05-29
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【车型原车噪音分析】
这台沃尔沃XC60的车主,对噪声的容忍度非常的低,虽然原车的隔音效果还算是比较理想,但与车主的实际听音需求,还有一定的差距,为了能够进一步提升整车的隔音效果,车主来到杭州道声,对汽车做了隔音升级工作。
 
改装车型—沃尔沃XC60

 
【对症下药-噪音的解决方案】
在对汽车做了道路实测以后,改装技师发现车厢内的噪声,主要以共振噪声为主,因此改装技师针对性的定制了沃尔沃XC60的隔音降噪解决方案,施工的部位主要有汽车的底盘、尾箱和引擎盖。
 
系统配置
底盘 航空炸弹 、军工SPL04、航空NB3
尾箱 CSH 小炸弹、军工SPL04、航空NB3
引擎盖 CSH 小炸弹
 
原车的底盘只是一层简单的铁皮结构,汽车行驶底盘很容易产生低频共振噪声。改装技师先使用航空炸弹,对汽车的底盘做了第一层的隔音处理,以降低底盘的共振噪声;然后使用军工SPL04棉,对底盘做了第二层的密封处理,以降低底盘的低频噪声;在此基础上改装技师又使用航空NB3,对底盘做了第三层的隔音处理,以使得隔音效果更加的理想。
 
原车的底盘未作有效隔音处理

 
使用航空炸弹 对汽车底盘做第一层隔音处理,有效起到止振的作用

 
底盘第一层隔音处理

 
使用军工SPL04对底盘做第二层密封处理

 
底盘的第二层隔音处理

 
原车的尾箱是一个空腔结构,汽车行驶尾箱不仅会产生共振噪声,同时尾箱处的噪声还会被无限放大。改装技师在使用 CSH 小炸弹对尾箱做了止振处理之后,又使用军工SPL04、航空NB3对尾箱做了进一步的密封处理,这不仅降低了尾箱部位的噪声,同时还有效增强了钣金的刚性。
 
由于尾箱是空腔结构,汽车在行驶的时候共振产生的噪声会被无限放大

 
使用CSH 小炸弹对尾箱做第一层止振处理

 
使用军工SPL04对尾箱做第二层密封处理

 
原车的引擎盖只是一层单薄的铁皮结构,汽车行驶引擎盖也会产生振动噪声,所以改装技师使用CSH 小炸弹,对汽车的引擎盖做了止振处理,从而降低了引擎盖部位的共振噪声。
 
原车引擎盖只是一层单薄的铁皮结构

 
使用CSH 小炸弹对引擎盖做隔音处理

 
【隔音效果点评】
升级完成后,改装技师特意在颠簸的路面上,测试了一下汽车的隔音效果,结果显示车厢内的共振噪声始终非常的微弱,和升级之前相比较有了非常大的改善,车主对此次的隔音效果也很满意。
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