【车型原车噪音分析】
路虎揽胜动力充沛，越野能力出色，是一款纯种越野车型。但原车的设计风格较为粗犷，导致汽车在行驶的时候会产生很大的噪声，为了降低车厢内的噪声，车主专程来到杭州道声汽车隔音店，对汽车做了全面的隔音升级。
改装车型—路虎揽胜
【对症下药-噪音的解决方案】
根据客户的诉求，技术团队针对性的定制了路虎揽胜全车隔音降噪的解决方案，施工的部位主要有汽车的底盘、尾箱、翼子板和引擎盖。
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系统配置 |
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俄罗斯 STP |
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底盘 |
航空炸弹 航空ACC6 航空NB3 |
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尾箱 |
航空炸弹 航空记忆棉 |
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翼子板 |
航空炸弹 军银卫士 航空记忆棉 |
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引擎盖 |
航空炸弹 |
拆开汽车的底盘之后，仅在重点部位有几块简单的止振板，这很难起到良好的隔音效果。改装技师先使用航空炸弹，对汽车的底盘做了第一层的止振处理，有效降低了底盘的共振噪声；然后使用 航空ACC6棉，对底盘做了第二层的隔音处理，降低了底盘的低频噪声；在此基础上改装技师又使用航空NB3隔音材料，对汽车的底盘做了第三层隔音处理，以使得隔音效果更加理想。
原车的底盘未作有效隔音处理
使用航空炸弹对汽车底盘做第一层隔音处理，有效起到止振的作用
使用航空ACC6对底盘做第二层密封处理
使用航空NB3对底盘做第三层隔音处理
原车的尾箱只是一个空腔结构，汽车行驶尾箱很容易产生共振噪声，而且这种噪声还会被无限放大。改装技师使用航空炸弹和航空记忆棉，对尾箱做了双层的隔音处理，这不仅降低了尾箱部位噪声的产生，同时还有效增强了钣金的刚性。
由于尾箱是空腔结构，汽车在行驶的时候共振产生的噪声会被无限放大
使用航空炸弹对尾箱做第一层止振处理
使用航空记忆棉对尾箱的第二层密封处理
汽车高速行驶会产生很大的胎噪，此类噪声主要通过翼子板传入到车厢内部。改装技师先使用航空炸弹和军工银卫士，对翼子板部位做止振处理，减少翼子板部位由于振动产生的噪声；然后使用航空记忆棉，对翼子板做了第二层的密封处理，从而切断了胎噪的传播途径。
原车轮弧未作任何隔音处理
使用航空炸弹对轮弧做第一层隔音处理
使用航空记忆棉对轮弧做第二层隔音处理
原车的引擎盖只是一层单薄的铁皮结构，汽车行驶引擎盖部位也会产生很大的共振噪声，改装技师使用航空炸弹，对汽车的引擎盖做了隔音处理，降低了引擎盖部位的共振噪声，同时也减少了发动机热量对引擎盖漆面的烘烤，对引擎盖起到了保护作用。
原车引擎盖只是一层单薄的铁皮结构
使用航空炸弹对引擎盖做隔音处理
【隔音效果点评】
不同部位产生的噪声类型各不相同，改装技师有针对性的对汽车的相应部位做了隔音处理，从而降低了车厢内的各类噪声，让汽车行驶起来更加的安静。