这台本田奥德赛陪伴车主已经有好几年时间了，它也是车主的家庭用车，每到闲暇时间，车主就会带上家人一起出去游玩。最近车主发现车厢内的噪声越来越明显，这给舒适性也带来了很大的影响。因此车主来到杭州道声，对汽车做了隔音升级工作。
改装车型—本田奥德赛
经过检测，改装技师发现汽车的噪声主要集中在底盘以及尾箱处。噪声类型以共振噪声为主。因此改装技师针对性的定制了本田奥德赛的隔音降噪解决方案。
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系统配置 |
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底盘 |
STP 航空炸弹 SLP 04棉 |
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备胎位 |
STP 航空炸弹 SPL 04棉 |
底盘不仅会产生共振噪声，同时安装在底盘的传动机构工作也会产生机械噪声。改装技师先使用STP 航空炸弹，对汽车的底盘做了第一层的止振处理，降低了底盘的共振噪声；然后使用SLP 04棉，对底盘做了第二层的密封处理，以降低机械噪声的传入。
原车的底盘未作有效隔音处理
使用STP 航空炸弹对汽车底盘做第一层隔音处理，有效起到止振的作用
使用SLP 04棉对底盘做第二层密封处理
原车的尾箱是一个空腔结构，汽车行驶尾箱很容易产生低频共振噪声，其中以备胎位为甚，因此改装技师使用STP 航空炸弹和SPL 04棉，对汽车的尾箱做了双层的隔音处理，这不仅可以有效降低备胎位的低频共振噪声，同时还能够在一定程度上增强钣金的刚性。
原车尾箱未做任何隔音处理
使用STP 航空炸弹对备胎位做第一层止振处理
备胎位的第一层止振处理
升级完成后测试效果，车厢内的共振噪声下降的非常明显，即便是在颠簸的路面上行驶，车厢内的共振噪声也很微弱，完全在可接受的范围以内，车主对此也非常的满意。