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独享舒适环境 丰田埃尔法汽车隔音改装STP隔音

日期: 2019-05-29
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【车型原车噪音分析】
作为一款高端MPV车型,舒适性是不容忽视的一个方面。虽然丰田埃尔法在舒适性上面下了很大功夫,但依然无法满足车主的用车需求,隔音就是其中一个方面。为降低汽车噪声,车主在朋友推荐下,来到杭州道声汽车改装店,对汽车做了升级工作。
 
改装车型—丰田埃尔法

 
【对症下药-噪音的解决方案】
在对汽车做了全面的检测以后,改装技师发现丰田埃尔法车厢内噪声较为复杂,只对某一类噪声做隔音处理,很难起到良好的隔音效果。在与车主做了深入沟通之后,车主决定对爱车做全面的隔音处理。
 
系统配置
前声场喇叭 法国劲浪乌托邦165RC
四门 军工银卫士 军工SPL08棉
底盘 航空炸弹 航空NG04棉 军工银卫士
尾箱 航空炸弹 军工银卫士 航空NG04棉
翼子板 航空炸弹 军工银卫士 航空NG04棉
引擎盖 航空炸弹
 
拆开汽车的门板饰盖以后,可以看到原车门板内部只有一层简单的塑料薄膜,很难起到良好的隔音效果。改装技师将原车劣质的隔音材料清除,然后使用军工银卫士和军工SPL08棉,对汽车的门板做了双层的隔音处理,以降低门板自身的共振噪声,并阻止风噪传入。
 
拆开汽车门板,可以发现门板隔音措施极为欠缺

 
使用军工银卫士和SPL08棉对门板做双层隔音处理

 
使用军工银卫士对尾箱盖做隔音处理

 
底盘和尾箱是低频共振的主要产生部位,但原车的底盘和尾箱却未作任何有效隔音处理。改装技师先使用航空炸弹和军工银卫士,对汽车的底盘和尾箱做了第一层的隔音处理,以降低底盘和尾箱自身的低频共振噪声;然后使用航空NG04棉,对底盘和尾箱做了第二层的密封处理,以使得隔音效果更为理想。
 
拆开汽车底盘,除了几块简单的止振板外并未做有效隔音处理

 
使用航空炸弹和军工银卫士对尾箱做第一层隔音处理

 
隔音材料贴合紧密

 
施工细腻到位

 
使用航空NG04棉对底盘做第二层密封处理

 
底盘的第二层隔音处理

 
汽车在行驶的时候,会产生较大的胎噪,而此类噪声主要通过翼子板传入到车厢内部。改装技师先使用航空炸弹和军工银卫士,分别对前后翼子板做第一层止振处理;然后使用航空NG04棉,对翼子板做第二层密封处理,这就切断了胎噪的传播途径,减少了胎噪的传入。
 
隔音材料贴合紧密

 
由于尾箱是空腔结构,汽车在行驶的时候共振产生的噪声会被无限放大

 
使用航空炸弹个军工银卫士 对尾箱做第一层隔音处理

 
使用航空炸弹和军工银卫士 对翼子板做隔音处理

 
隔音处理完成后,改装技师还将汽车的前声场喇叭,替换成了法国劲浪乌托邦165RC套装喇叭,它所播放出来的音乐高频部分高亢亮丽,极具穿透力;中低音单元低沉有力,富有冲击力。为减少对原有线路的改动,改装技师采用了原位安装。
 
法国劲浪乌托邦165RC中低音喇叭安装在汽车原位

 
喇叭的用料充足,做工精细

 
高音单元安装在汽车仪表台上

 
【改装效果点评】
升级完成后做道路测试,当低速行驶的时候,车厢内几乎听不到任何的噪声,而即便是在高速行驶的时候,车厢内噪声也非常的微弱,车主对升级以后的隔音效果也非常满意。
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