【车型原车噪音分析】
宝马320主要的噪声类型，包括低频共振噪声和外界的风噪两种类型。而这两类噪声产生的部位主要集中在汽车的门板位置，汽车在高速行驶之中，门板的空洞结构就会使得整体噪音被放大，所以杭州道声的改装技师主要针对门板部位，将宝马320进行隔音处理。
改装车型——宝马320
【对症下药-噪音的解决方案】
门板则是风噪的主要入侵途径，改装师傅对门先采用第一层止震处理，这样能有效提高门板钣金的刚性，同时提高门板钣金的抗谐振能力。第一层止震处理完毕后，再进行第二层密封加固处理，这样在有效解决噪音入侵的同时，能有效的增强门板的密封性，还能使得原车音响音质提升不少。
门板位隔音细节展示
前门板隔音边角处理非常到位
后门板整体裁缝处理效果极佳
【隔音效果点评】
STP航空银卫士以多层减震材料组成，包含聚合物薄膜层，丁基橡胶层以及自粘层，在门板位的安装效果极佳，改装师傅的改装工艺水平也非常之精湛，整体改装密封效果非常好，门板饰盖还原也看不出任何改动痕迹，可见改装师傅对于工艺的追求简直无可挑剔。
原车轮弧未做有效隔音处理
轮弧第一层隔音处理细节