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噪音滚开 现代胜达汽车隔音改装俄罗斯StP

日期: 2019-05-29
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【车型原车噪音系统分析】
作为一款中高级SUV,现代胜达的乘坐舒适性很好,但是在行驶过程中的噪音问题一直困扰着车主,下决心要解决这个问题,经过多方了解后,选择了杭州道声对汽车进行隔音升级工作。
 
改装车型--现代胜达

 
【对症下药-噪音的解决方案】
根据车主的诉求,根据现代胜达的噪音特点制定了全车隔音降噪解决方案,施工的部位主要有汽车的底盘前段、尾箱、翼子板、引擎盖、后轮弧。
 
系统配置
隔音品牌 俄罗斯StP
隔音部位 底盘前段、尾箱、翼子板、引擎盖、后轮弧
 
 
配置方案

 
底盘前段:拆下座椅漏出底盘后,可以看到原车这里的隔音措施基本没有,这使得单薄的铁皮振动噪音和路面噪音轻松传入。首先技师使用StP航空炸弹对底盘进行隔音处理,将强钣金厚度、硬度,有效的抑制振动产生,再使用StP NG04隔音棉进行第二层处理,有很好的隔音作用,第三层使用StP 高密度航空NB3隔音材料做密封处理,进一步提升隔音作用。
 
前底盘

 
后轮弧隔音:一般底盘隔音非常容易忽视的地方,这里是胎噪的重要来源处,单薄的铁皮结构,很容易使得胎噪并传入车内,技师使用StP航空炸弹进行第一层的止振处理,再使用StP舒适系列的CSH珍珠棉进行第二层吸音处理,能有效的该部位的共振噪声,并阻止胎噪传入。
 
后轮毂

 
尾箱隔音:由于尾箱巨大的空腔结构,和尾气管、后轮相邻,这里成了振动共鸣最大的来源,技师先使用StP航空金卫士进行第一层的隔音处理,减少振动隔绝噪音,再使用CSH珍珠棉进行第二层处理,有效的吸收残余噪音,减少共鸣。
 
尾箱

 
翼子板隔音:来自路面的噪音、胎噪直接从这里影响到车厢内部,原车没有做任何隔音措施,这里的施工难度较大,但是做好的话隔音效果很好,技师先使用StP航空炸弹进行第一层止振处理,再使用StP航空金卫士进行第二层补充隔音,最后再使用StP航空ACC6隔音棉进行最后的吸音处理,将路面噪音、胎噪完全隔离。
 
翼子板

 
引擎盖隔音:这个部位是发动机噪音影响最大的地方,原车只漏出单薄的铁皮,并没有隔音措施,这让噪音肆意传播,而且发动机散发的热辐射会对引擎盖表漆造成损伤导致过早老化,技师使用StP航空炸弹进行止震处理增加钣金厚度,再使用CSH珍珠棉进行第二层吸音、隔热处理,有效降低发动机噪音和隔绝热辐射。
 
引擎盖

 
【隔音效果点评】
技师使用俄罗斯StP系列的不同材料特点,对车上不同噪音进行针对性隔音处理,扎实的做工贴合紧密,用料充足,车主试车后果然发现噪音得到了有效的抑制,对杭州道声的技术表示非常的钦佩。
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