这次来到杭州道声进行隔音升级的是一辆铃木雨燕，车主之前来升级过汽车音响，做过四门隔音。原以为四门隔音足够满足听音环境了，但是，时间长了发现胎噪、路噪还是很明显。为此车主毫不犹豫，再次来到道声进行了一次全方位的全车隔音改装。
改装车型：铃木雨燕
底盘第一层隔音
底盘第二层隔音
经过和车主的交流和技术人员的检测，确定了噪音源头，制定了隔音改装方案。首先是车厢顶、底盘和尾箱隔音，行车时路面的各种噪音会通过底盘、尾箱传进车厢内，同时振动也会使底盘产生低频共振——低频噪音，将底盘内饰和尾箱清理，进行彻底的隔音处理，也是进行两层隔音，先贴止震材料，再贴吸引棉，其中底盘进行了三层隔音处理，第二层贴上了低频材料。
底盘第三层隔音：吸引棉
车顶清理
车顶隔音
接着是是引擎盖和翼子板的隔音，贴装引擎盖隔音，将隔音材料裁剪成小块贴装在引擎盖的内凹部分，可以有效的降低发动机噪音的传递，而且能够有效的降低发动机高温对于引擎盖位置的直接烘烤，延缓引擎盖位置的车漆老化龟裂现象。翼子板隔音则是在翼子板和翼子板周围贴上隔音材料，能够有效的减少胎噪、路噪。
尾箱第一层隔音
尾箱第二贴上安博士吸引棉
汽车隔音工程是一个繁杂的工序，拆装过程需要师傅对车身每个部位都要有一个详细的了解，否则很容易出现损坏汽车原件；而装贴隔音的过程也是一项细致活，减震材料与金属钣金粘合，需要师傅耐心的打磨，不让减震胶中间出现气泡，使得减震材料黏贴牢固，减震隔音效果才会出来。
翼子板隔音
引擎盖清理
引擎盖隔音