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现代索纳塔九改装丹麦丹拿ESOTAN 232_杭州风火轮汽车音响改装

日期: 2019-12-18
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开车享受音乐是每位车主最喜欢的驾车方式,尤其是开长途,司机由于长时间驾车,会感到身心疲惫,这个时候都会通过各种方式来提高自身的精神头,听动感音乐是一种不错选择,通过音乐的节拍,身体的每个细胞都会跟着节奏跳动,我们也不会再感到疲惫。


这位现代索纳塔九车主,是个音乐发烧友,开车时非常喜欢听音乐,奈何原车的配置没有达到自己的内心需求,车主喜欢听动感的超低音音乐,但是原车的音响配置不够高,并且夹杂着许多噪音,让车主的听音感受大大折扣。


北京现代索纳塔九音响改装

现代索纳塔九改装丹麦丹拿ESOTAN 232_杭州风火轮汽车音响改装


经过朋友的介绍,车主最终来到了杭州风火轮的汽车音响改装店进行音响改装。经过专业的技术团队的实际检测,发现原车音响质量不够高,并且原车速度过快时夹杂门板噪音,经过技术人员的专业分析为车主提供了一套完整的改装方案,并选出更适合自己爱车的音响器材。


改装清单:

前声场:丹麦丹拿ESOTAN 232

后声场:美国JBL 6520同轴

低音:爱威超薄低音V8M

四门隔音:荣茂4张 银卫盾4张 

功放:德国FLUX EVO7


升级音响器材亮相

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改装器材整齐摆放

现代索纳塔九改装丹麦丹拿ESOTAN 232_杭州风火轮汽车音响改装


改装工作开始前,工作人员首先对车辆内的座椅进行了保护措施,避免施工过程中对爱车造成损伤。


为汽车座椅装上防尘套

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好的音乐效果,需要没有杂音的环境展现。车主原车门板比较薄,并且原车没有做有效的隔音装置,只有一层安装固定塑料壳,所以隔音效果并不是很好。为了达到更好的音乐效果,杭州汽车音响店改装技师对车进行了双层隔音处理,可以抑制共振噪音的产生,同时提高车门的密封性,解决了车门主要的噪音来源。


拆开汽车门板,可以发现门板隔音措施极为欠缺

现代索纳塔九改装丹麦丹拿ESOTAN 232_杭州风火轮汽车音响改装


使用隔音材料对汽车门板做第一层的隔音处理,降低门板共振噪声

现代索纳塔九改装丹麦丹拿ESOTAN 232_杭州风火轮汽车音响改装


左前门板加装银卫盾隔音

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门板的第二层隔音处理,起到密封的作用

现代索纳塔九改装丹麦丹拿ESOTAN 232_杭州风火轮汽车音响改装


考虑到车主对音乐的高标准严要求,汽车的前声场采用的是丹麦丹拿ESOTAN 232喇叭,这款释放出来的音乐更加清晰,犹如真人在耳边吟唱,失真度较低。而且改装师还为丹麦丹拿ESOTAN 232喇叭添加了木质垫圈,与门板不会产生共振,使音乐更加清澈,无杂音,达到了真正的无损音质效果。而喇叭的而高音单元则被安装在仪表台部位。


中低音喇叭安装在汽车原位

现代索纳塔九改装丹麦丹拿ESOTAN 232_杭州风火轮汽车音响改装


右前门加装丹麦丹拿ESOTAN 232音响

现代索纳塔九改装丹麦丹拿ESOTAN 232_杭州风火轮汽车音响改装


从细节看,喇叭的用料充足,做工精细

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高音单元安装在汽车仪表台上

现代索纳塔九改装丹麦丹拿ESOTAN 232_杭州风火轮汽车音响改装


汽车的后声场采用的是美国JBL 6520同轴喇叭,在保证音色的效果上,让音乐发出更有动感,配合前声场,交相呼应,使音质输出达到完美,输出更加层次分明,在车上听音乐宛如亲临演唱会的现场,让后排效果更加明显。


右后门加装美国JBL 6520同轴喇叭

现代索纳塔九改装丹麦丹拿ESOTAN 232_杭州风火轮汽车音响改装


左后门加装美国JBL 6520同轴喇叭

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美国JBL 6520同轴喇叭

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门板饰盖处的隔音处理

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为了增加低音部分的下潜力度,改装师还为车主推荐了爱威超薄低音V8M,满足车主对重低音的需求,让音乐更加低沉有劲,犹如无穷的动感即将释放,身心得到全方位放松。而德国FLUX EVO7功放的加入,更让音乐的音质得到了提升。


德国FLUX EVO7功放

现代索纳塔九改装丹麦丹拿ESOTAN 232_杭州风火轮汽车音响改装


【改装效果点评】通过这次汽车音响改装,现代索纳塔九的音响音乐输出更强劲,更有动感,配合功放与低音,每次开车都会有一场音乐盛宴,车主表示非常满意。


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