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大众途锐改装丹麦丹拿ESOTAN 372—杭州风火轮汽车音响

日期: 2019-11-18
浏览次数: 145

要说这世上什么是不受语言限制的话,音乐绝对是首屈一指的,尤其是高品质的音乐,能够将歌手赋予歌曲的情感清晰表达,完美展现,这也是为什么很多喜爱音乐的人选择改装音响的主要原因,这位大众途锐的车主也是这样,为了提升爱车的音响品质,他来到了杭州风火轮升级音响。


大众途锐音响改装

大众途锐改装丹麦丹拿ESOTAN 372—杭州风火轮汽车音响


大众途锐的车主平时喜欢听原声、抒情类型的歌曲,这一类的歌曲本身对音响系统的要求就很高,虽然是高档好车,但它的原车音响配置却很糟糕,不仅主机的解析力、功率不足,喇叭的质量还非常一般,声音表现让车主无法忍受,于是根据车主的喜好,以及原车音响的不足,杭州汽车音响店改装技师为这台大众途锐量身制定了最具性价比的音响升级方案。


系统配置:

DSP:德国FLUX.master7

前声场喇叭:丹麦丹拿ESOTAN 372

低音:美国Power bass 10寸原装箱

四门:俄罗斯STP银卫盾8张 

功放:战斧HD700超低音功放

线材:线材一套


使用的音响器材亮相

大众途锐改装丹麦丹拿ESOTAN 372—杭州风火轮汽车音响


饰板安全放置

大众途锐改装丹麦丹拿ESOTAN 372—杭州风火轮汽车音响


首先是门板位置的隔音升级,技师使用俄罗斯STP银卫盾,对门板的内侧和外侧做双层隔音处理,在提升门板隔音效果、为车内带来安静的聆听环境的同时,也为喇叭提供了一个良好的工作环境,让音质的提升更加明显。


拆开汽车门板,可以发现门板隔音措施极为欠缺

大众途锐改装丹麦丹拿ESOTAN 372—杭州风火轮汽车音响


使用俄罗斯STP银卫盾对门板做双层隔音,为声场喇叭创造一个良好的工作环境

大众途锐改装丹麦丹拿ESOTAN 372—杭州风火轮汽车音响


后门板隔音措施欠缺

大众途锐改装丹麦丹拿ESOTAN 372—杭州风火轮汽车音响


对后门板做隔音处理

大众途锐改装丹麦丹拿ESOTAN 372—杭州风火轮汽车音响


后门板做隔音处理

大众途锐改装丹麦丹拿ESOTAN 372—杭州风火轮汽车音响


前声场选用的是丹麦丹拿ESOTAN 372三分频套装喇叭,这套喇叭使用了丹拿独有MSP材质的中低音音盆,并采用内磁式大音圈设计,搭配涂有特殊涂层的丝膜球顶中、高音单元,喇叭的纵深度好,音色轻松通透、细腻饱满,可以自然流畅的把音乐演绎的真实自然。


丹麦丹拿ESOTAN 372中低音喇叭安装在汽车原位

大众途锐改装丹麦丹拿ESOTAN 372—杭州风火轮汽车音响


喇叭的用料充足,做工精细

大众途锐改装丹麦丹拿ESOTAN 372—杭州风火轮汽车音响


施工细腻到位

大众途锐改装丹麦丹拿ESOTAN 372—杭州风火轮汽车音响


对音源的部分,改装技师为汽车添加一台德国FLUX.master7,使用专用线束无损对插主机,能够弥补主机解析力不足造成的信号缺失、失真,让音频信号更为出色。


为汽车添加德国FLUX.master7

大众途锐改装丹麦丹拿ESOTAN 372—杭州风火轮汽车音响


为了弥补原车早低频部分的不足,改装技师为汽车音响系统,添加了一只美国Power bass 10寸原装箱超低音单元,它可以增加低音部分的下潜力度,让音乐在低频部分的表现更为出色。而为了让低音单元有更为出色的发挥,改装技师还为超低音单元,添加了一台战斧HD700超低音功放。


为汽车添加功放

大众途锐改装丹麦丹拿ESOTAN 372—杭州风火轮汽车音响


为汽车添加美国Power bass 10寸原装箱

大众途锐改装丹麦丹拿ESOTAN 372—杭州风火轮汽车音响


为汽车添加美国Power bass 10寸原装箱

大众途锐改装丹麦丹拿ESOTAN 372—杭州风火轮汽车音响


【改装效果点评】杭州风火轮的技师做工细致、施工到位,再通过调音师的专业调试,让整套音响充分发挥出清晰、细腻的音乐原声,对音乐气氛的渲染到位,情绪表达清晰,车主非常满意,对杭州风火轮的改装技术和音质的提升非常的认可。


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