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去噪迎乐 本田 奥德赛汽车音响改装法国劲浪 PS165 F

日期: 2019-05-29
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本田奥德赛是本田汽车推出的一款MPV ,它前脸采用了全新的家族前脸,同时尾灯也变得更加的修长,这让汽车看起来更加的美观晒伤。而汽车内室的乘坐空间宽敞,配置也非常的丰富,从而为车主提供了良好的驾乘舒适性。
 
【原车音响系统分析】
本田奥德赛的原车音响系统和隔音系统做的都不是特别的完善,所以汽车在行驶的时候,车厢内的噪声较为明显,而且汽车的音响品质也非常的差,这都都会汽车的舒适性产生了很大的影响。为了改善这种情况,车主来到杭州道声。对汽车做了音响和隔音的升级工作。
 
 
改装车型—本田 奥德赛

 
 
系统配置:
音源:原车主机
前声场喇叭:法国劲浪 PS165 F
后声场喇叭:法国劲浪 PS165 F
低音:马来西亚爱威 V6 M 
功放:优美声 AUTO 456 
功放:意大利欧迪臣 AP 5.9 
四门:银卫盾
底盘:STP 航空小炸弹 STP 航空记忆棉
尾箱:STP 小炸弹 STP 航空NG 04
 
原车的门板隔音措施较为欠缺,风噪很容易通过门板传入到车厢内部。因此杭州道声的改装技师,使用银卫盾隔音材料,对汽车的门板做了双层的隔音处理,从而有效的阻止了风噪的传入。
 
 
拆开汽车门板,可以发现门板隔音措施极为欠缺

 
 
对门板做双层隔音,为声场喇叭创造一个良好的工作环境

 
 
原车的底盘未作有效隔音处理

 
 
使用STP 航空小炸弹隔音材料对汽车底盘做第一层隔音处理,有效起到止振的作用

 
 
底盘第一层隔音处理

 
 
 
为了降低底盘和尾箱的共振噪声,杭州道声的改装技师,使用STP 航空小炸弹和 STP 航空记忆棉对汽车的底盘做了隔音处理,使用STP 小炸弹 和STP 航空NG 04对汽车的尾箱做了隔音处理,从而将底盘和尾箱的共振噪声降低到了最小。
 
 
原车尾箱的隔音措施也非常欠缺

 
 
使用STP 小炸弹对尾箱做第一层止振处理

 
 
使用STP 航空NG 04对尾箱做第二层密封处理

 
 
喇叭的用料充足,做工精细

 
 
法国劲浪 PS165 F中低音喇叭安装在汽车原位

 
 
汽车的前后声场喇叭,选用的都是法国劲浪 PS165 F套装喇叭,它的中低音单元使用了亚麻夹层音盆,这让其中低音部分真实细腻、丰富饱满。高音单元使用了丝质振膜,所以其高频部分清晰亮丽,细腻动听。为了增加音乐的真实性,改装技师还为汽车添加了一只马来西亚爱威 V6 M超低音单元。
 
 
施工细腻到位

 
 
法国劲浪 PS165 F安装在后门板

 
 
喇叭用料充足

 
 
马来西亚爱威 V6 M超低音单元

 
 
稳定的功率供给,是出色音响品质的基本保障,因此杭州道声的改装技师,为汽车的音响系统,添加了两台功放,从而让喇叭的发挥更加的稳定出色。
 
 
 
意大利欧迪臣 AP 5.9

 
 
优美声 AUTO 456

 
 
 
【改装效果点评】
经过隔音和音响两个方面的升级以后,车厢内的噪声得到了有效的抑制,汽车的音响品质也有了很大程度的提升,从而让汽车的舒适性得到了提升。
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