导读：

　　这位雪铁龙车主之前曾经在别的店家进行汽车音响升级和隔音，但是效果不佳!没能达到自己所期望的改装效果，更让他感到不满的是隔音方面：之前那些劣质的隔音材料，时间长了分解脱落，黏胶物质还吸附在车窗玻璃上，车内还闻到刺鼻的味道，感觉非常痛苦!为此，他特地来到杭州道声进行整改和升级：

　　首先针对隔音进行整改，将之前那些劣质隔音物质清除，重新进行汽车隔音，选择绿色环保高效的大能汽车隔音材料。而音响部分，则保留之前的霸克超低音，加装更高级别的器材进行升级。我们先来看看雪铁龙C5隔音和音响升级配置。

　　雪铁龙C5汽车音响改装配置：

　　音源：原车主机

　　前声场喇叭：以色列摩雷意蕾两分频套装喇叭

　　超低音单元：美国霸克超低音单元( 自带)

　　功放1：美国ARC 300.2功放

　　功放2：香港哈磊SA-1202功放

　　隔音重整：大能汽车隔音材料

　　隔音部位：四门隔音、尾箱和前后四翼子板隔音

　　汽车隔音和音响改装专业店家：杭州道声专业汽车音响隔音改装旗舰店

　　我们先来看看隔音部分：把之前的劣质隔音材料清楚干净。

　　进行汽车隔音，隔音材料的选择非常关键;因为它不仅关系到隔音效果，更关系到驾乘人员的健康。推荐几个知名汽车隔音品牌：大能隔音(中国最受欢迎隔音品牌)、荣茂隔音、车德尔隔音、安博士隔音，这些都是非常不错的品牌。绿色环保高效的隔音材料才是首选!

　　将之前吸附在车门上的劣质隔音物质清除干净之后，重新进行大能隔音：

　　车门隔音为两层隔音处理，车门隔音能有效阻隔车门钣金共振和异响， 从而有效削减噪音的影响。

　　尾箱也是噪音产生的重要部位：尾箱两侧翼子板传递上来的振动、尾箱钣金声压共鸣等也需要得到良好控制。

　　尾箱部分的隔音问2层隔音处理，先进行隔音减震，之后进行吸音处理：

　　尾箱隔音完毕：

　　接下来进行翼子板隔音减振处理：

　　隔音重整完毕之后，车内的异味得到有效消除;大能出色的隔音效果，让驾乘环境变得更加安静了。接下来进行汽车音响升级。安装以色列摩雷两分频套装喇叭——摩雷意蕾两分频套装喇叭。

　　摩雷传递靓声，堪称发烧级别汽车音响改装的典范!摩雷悦耳的高音，浅吟低唱间尽显奢华音质;醇厚饱满的中低音声场效果，更是让音乐来得更加纯粹!新型的单向流铝合金压轴底盘架，潜沉气动设计，最大限度地减小声音返响失真。大直径75mm六角技术音圈支承着整片DPC潜沉音盘，既能发挥最好的低频延伸，又能避免高声压时纸盘爆裂和失真。

　　安装意蕾中低音单元：这是一套高端两分频套装喇叭，出色的音质表现，让其成为汽车音响改装发烧友的首选。

　　醇厚的声场效果，各频段有着非常好的衔接。层次分明的效果，让你置身音乐演奏现场;

　　摩雷意蕾分频器安装在前排座位底下：意蕾特意为安全者设计的新型安固实MX—22.2E 两分频分频器具有各种不同参数的调整。如：高、低频段6dB/12dB的斜率切换，高频段4dB 每步 2dB的幅度调整。分频器提供主动式分频或被动式分频两种链接方式。MX—22.2E采用高等级、低失真度阻容元件制作，独立透明大电流接线柱连接。

　　摩雷意雷两分频高音单元在原车高音位置安装：摩雷新款高音单元MT—23采用双钕磁铁和阿克佛勒涂层软球顶构造。直径28mm六角技术铝制音圈，支持更大的功率，强劲的双磁铁驱动，结合低的谐振点，使得MT—23成为一种极佳的瞬态高频单元，重现宽阔的音场，精确的定位。

　　两台功放采用吊装方式固定在尾箱，这样可以节省不少空间。其中美国ARC 300.2功放用于驱动摩雷意蕾两分频套装喇叭，小巧的外形，强悍的功率输出，以及高保真驱动效果，让意蕾两分频喇叭的音质效果更加纯美。

　　香港哈磊SA1202两路功放桥接驱动美国霸克超低音单元，让低音效果更加饱满。

　　这只超低音是车主之前在别的地方升级的，低音可以正常使用，因此没有必要淘汰。

　　所有音响器材安装完毕之后，最后进行附件复原，然后进行音响调试。

　　经过细致的音响调试，雪铁龙C5汽车发出动听的音乐效果;坐在安静的驾驶环境下，聆听着曼妙的汽车音响效果，车主露出满意的微笑。