国产5系是迄今在国内生产的最先进的高档轿车，现款五系诞生于2004年，宝马的五系无疑是汽车史上最为出色的系列之一，它最巅峰的时代应该是从第三代E34(1988-1996)时就开始了，如今的五系则是E34的孙子辈。

　　此次我们将对这辆宝马523做一个汽车音响升级，让我们的车友可以在开车的时候同样享受到美妙的音乐。对车子有一定了解的车友可能会问了，宝马原车的音响是已经很出色了，怎么还要进行改装呢?这里要说一下，宝马原车的音响效果对比一般车型的原车效果是要出色一些，但这只是对比其它车子的原车音响效果，而对比专业汽车音响改装出来的效果，它还是相差甚远的。

　　宝马523汽车音响改装配置：

　　主机：原车主机+卡莱信号处理器

　　前声场喇叭：英国百富龙小皇子三分频套装喇叭

　　超低音单元：以色列摩雷玛翩舞低音

　　功放：美国钻石TX600.4 四路功放

　　线材：美国锐克高品质无氧铜+专业辅线

　　汽车音响隔音改装店家：杭州道声专业汽车音响改装旗舰店

　　导读：

　　宝马专车专用汽车音响--英国百富龙

　　聚高端技术与艺术气质于一身，恰能与您高贵的品味完美匹配。

　　1.扬声器的安装不会改变原车结构

　　2.最好增加功放推动

　　3. 安装便捷

　　4. 丰富的音乐表现

　　5. 能给你带来高品质的聆听感受

　　Baf(百富龙)宝马专用喇叭根据宝马原车特殊的声学空间而研发，弥补了原车声学结构的欠缺，加强了原车声场定位的精准，中低频部分结实有力，富有弹性,人声部分犹如身临其境，高音音色甜美自然，控制力好兼容性强。适合听流行乐、爵士乐，较大动态的音乐风格。

　　进行改装，就要先进行隔音，这句话对于高端的宝马同样也是适用的，宝马在车门方面的隔音，已经无需要在升级，这次主要是给底盘做隔音，在每天的行车过程中车的底盘都不可避免地要承受数百次乃至上千次的震动，是最容易产生金属疲劳的地方，也是最值得进行防护的地方，因为车的行驶安全及转让价值中底盘好坏占了很大的因素。

给驾乘舱底盘和尾箱都贴上减振材料：

　　第二层消音棉：利用隔音棉良好的吸音减震效果粘附在底盘上，将有效减缓底盘的震动，消除底盘金属疲劳

中音单元原位无损安装：只需要对位安装上要改装的喇叭即可。

中音单元细节图：百富龙小皇子三分频喇叭，宝马专车专用喇叭!

车门整体安装效果：宝马帅气且干净利落，线条分明的车门，让人欲罢不能，只想保持它的原样，不做任何改变。

高音单元：高音安装在车门三角窗处，给了高音一个宽阔的音域，定位更精确，声音更开阔明亮。

中低音单元：原位安装在座位底下，让低沉的中低音有一种从下到上的上潜的感觉。

中低音单元安装效果：

功放：以吊顶的方式安装在尾箱车顶，合理排线。

超低音单元:以色列摩雷翩舞低音

　　每个人都有着自己形形色色的不同梦想，一段不被别人看重的人生唯有自己如命的独有，笑容有时候就在肌肉的那么一点点律动，带来的却是自我及身边所有人的快乐，为亲人创造美好未来不如说是在改善自己的生活质量，当人生没有曲折与坎坷，也许一生会不够完美，以及对拥有存在了忽略。“金钱”一直以来左右着每个人的人生轨迹，当数字只是简单的堆积在心里时，快乐也会随之而散去， 意义与价值才是天平上不变的砝码，衡量后的就是久久可回味的人生乐趣。