迈腾源自和帕萨特B6关系紧密的FutureB6，这也是一汽-大众建厂以来将要生产和销售的款B级轿车。据一汽大众解释，“迈”寓意自信、果决、动感;“腾”表示腾飞、超越、激情。从B6开始，最新的大众B级车开始在一汽-大众生产，也就是Magotan迈腾系列。2010年的巴黎车展，大众第七代B级车正式亮相。B7继续由一汽-大众引进国内，并延续命名为Magotan迈腾。为了满足消费者对舒适性的需求，B7还进行原生加长，媒体称为迈腾B7L，即全新迈腾。

　　音响改装升级是用来提升车主驾车的乐趣，享受好的汽车音响，能够缓解工作压力，使心情放松。较之健身和逛公园，不必专门抽出时间去体验，而是在占用的时间和空间善待自己比如排队加油或等红灯，等待磨磨蹭蹭的娇妻画妆的间歇，堵车时闹心的分分秒秒，高速行驶容易犯困等等。这些让你不舒服的生活片段，只要交给音乐、交给美妙音响都会变成你享受其中的快乐时光。如果把正常驾驶的时间也算上，这份快乐在不知不觉间收到事半功倍的效果。

　　大众迈腾汽车音响改装配置：

　　主机：原车主机+雷贝琴204信号处理器

　　前声场喇叭：德国喜力士E62C喇叭

　　超低音单元：德国喜力士B10低音

　　隔音部位：四门隔音

　　隔音材料：荣茂隔音

　　功放：德国喜力士B4 四路功放

　　线材：美国锐克高品质无氧铜+专业辅线

　　汽车音响改装店家：杭州道声专业汽车音响改装旗舰店

　　杭州道声专业汽车音响改装旗舰店网址：www.hzcarav.com

　　车门隔音：车里的噪声有路噪，发功机的噪音，车身铁皮的谐振，车的零件的杂音等等,噪声的速度比音乐快百倍以上, 只有做隔音才可以把噪声降到最低，才不会影响喇叭发出的音乐。

　　车门隔音：门里和门板做减振，把门里的铁板的洞口封满， 把门里变成一个小箱体

　　前声场：

　　HELIX无论在外观上还是性能都近乎完美，在创新的笔下，特别是功放的设计总能给人视觉上的美感冲击，精致元件全都经过严格的独立检测和精准的配对。仅外观看就已是一件让人爱不释手的艺术品，从其性能上也是现代科技的颠峰之作.

　　车门整体安装效果图：

　　喜力士E62C是喜力士入门级别的套装和同轴，是喜力士里最全能的产品。

　　给喇叭安装上喇叭支架，这样不仅可以减小喇叭与车门的共振，还可以起到防水的作用。

　　喜力士E62C细节图：

　　喜力士E62C分频器：与喇叭一起安装在车门处。

　　德国喜力士B10低音：

　　超低音单元整体安装效果图：

　　德国喜力士B4 四路功放：德国喜力士公司推出DarkBlue系列功放后，一系列的技术创新让它在同档次的功放中鹤立鸡群，特别是在电源处理部分和信号发大部分，喜力士DarkBlue系列功放在当时来说都是达到相当高度的B系列功放就是DarkBlue系列功放的最新升级版。

　　喜力士B4功放安装效果图：

　　尾箱整体安装效果图：

　　我们不是需要完美的声音，而是听起来相对舒服并符合自己的口味，在车内实现高保真是不可能完成的任务，但不要以此为理由放弃音响改装，因为忍受低劣的原车音响就是在选择枯燥!