分享大众途观全车隔音降噪施工作业过程：

　　杭州汽车音响隔音专家：杭州道声专业汽车音响改装旗舰店

　　杭州道声专业汽车音响改装 汽车隔音 网址：www.hzcarav.com

　　大众途观进行全车隔音选择的隔音材料为：荣茂隔音减震材料、大能低频王、安博士消音棉

　　具体的隔音部位有：四门隔音、驾车底板、尾箱底板和后轮弧、前后四翼子板还有引擎盖隔音。

　　由于预约进行音响·汽车隔音的车友非常多，为了能为车友们带来更加好的车载音响和驾驶环境享受，加班进行影音施工是常见的事情。

　　准备进行全车隔音的大众途观汽车，同时还有一台奥迪A4也在进行汽车音响改装作业。

　　开始进行全车隔音作业：

　　车门隔音：

　　车门隔音为两层隔音，里层的荣茂隔音减震：

　　车门钣金扣件上也要进行隔音处理

　　车门体钣金减震吸音 ，可降低行车时，车门钣金因较薄生成的共振，或是因车龄老旧、长期在崎岖路面行驶下，因金属疲劳与车身扭动而生成的杂音，并有效帮助改装音质较好的音响喇叭后的音色质量。车门内饰板隔音，可降低行车时，门内饰钣因与零件松脱造成的杂乱噪音。有效改善音响系统在内饰板上引起的不规则震动噪音，是提高音响质量的最佳施工部位。

　　驾驶舱底板隔音：

　　驾驶舱底板为两层隔音施工处理，层的荣茂隔音减震施工

　　驾驶舱底板隔音效果图。隔音之后，能有效阻隔经此部位传递的共振及噪音影响，让驾驶舱变得更加安静。

　　驾驶舱底板的第二层大能低频王。

　　隔音的作用：

　　车厢内中央底板、后车厢底板的制震及防潮吸音，最主要的功能是处理在高速行驶时钣金件振动共鸣，及由轮胎传入的路面噪音，和排气声导入后箱的共鸣音压。

　　尾箱底板隔音减震：

　　尾箱两侧轮弧隔音减震：

　　尾箱底板层隔音减震处理：

　　翼子板隔音减震：

　　前后轮弧及翼子板减震、隔音，这里是底盘噪音最常传入的地方，行驶时避震器所导入之异音，轮胎与路面及碎石与钣金件所生成的摩擦及撞击杂音通过前后轮弧及翼子板的震动很轻松的就传入到驾驶舱。这些部位减震吸音施工后能明显降低因路面与避震器所引起的噪音，效果是很明显的。

　　隔音完毕之后，进行附件无损复原!

　　隔音施工完毕!

　　店家提示：

　　进行全车隔音降噪作业，最关健的就是隔音材料的选择。绿色环保高效的隔音材料成为首先，在有效阻隔车载噪音影响的同时，营造一个更加健康舒适的驾驶环境才是隔音的最终目的!

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