来自杭州的大众途观车主驾驶这台车已经有一段时间了，对于原车的喇叭只能用凑合来形容，想改装喇叭又不知道选择什么样的喇叭，一次偶然的机会，路过道声改装店，便到店内进行咨询，技师们给车主推荐了几款音响，经过试听对比，车主最终选择了高音清晰自然，中低频饱满，低频弹跳力十足，听人声和流行音乐都非常不错ATI精巧系列喇叭进行改装~

　　大众途观车主选择的配置如下：

　　前门喇叭：ATI 精巧6.1

　　后门喇叭：ATI 精巧6.1

　　低音：爱威小钢炮V3

　　功放：雷贝琴RA80

　　隔音：STP V卫士、 STP 航空炸弹隔音、 STP 航空NG04、STP银卫士、STP SPL08、安博士密封条

　　线材:：海灵兽高品质无氧铜+专业辅线

　　改装店家：杭州道声专业汽车音响·隔音改装

　　改装亮点：ATI 精巧系列喇叭特性灵敏，靓声，易搭 ，这款系列产品对功率的要求比较低，可配合小功率功放使用，在多数车型里，也适合原车主机直接推动。

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　　改装前需要对车进行防护，以防不小心蹭花漆面;

　　拆卸车门饰板，车门内构造如下;

　　接着对车门进行隔音，车门隔音，不但可减少门内饰钣金产生的杂乱噪音。有效改善音响播放时引起的不规则震动噪音，更能使车门变得更加厚实，关车门的声音从此变得更加沉了!最关键的是，隔音之后使得车门更像一个箱体，能有效提升音响效果。

　　隔音完成，进行安装ATI 精巧6.1套装喇叭，

　　ATI 精巧6.1套装喇叭中音喇叭安装效果;

　　ATI 精巧6.1套装喇叭高音单元安装在三角板位置;

　　接着安装后声场，后声场安装ATI 精巧6.1套装喇叭;

　　中音单元安装效果;

　　喇叭安装完成，接着对座舱底板进行隔音，座舱底板的隔音主要是抑制了轮胎与路面摩擦所产生的路燥，隔音之后座舱底板扎实感明显增强;

　　隔音完成后，安装低音爱威小钢炮V3，低音安装在座位底下，节省车内空间;

　　尾箱噪音来源主要是胎噪路噪以及空腔共鸣，通过减震隔音处理，降低钣金的震动频率，阻碍外界噪音穿入车内，减少共鸣共振，使得车内环境更安静舒适;

　　一台雷贝琴RA80功放安装在尾箱里

　　最后对翼子板进行隔音，翼子板是轮胎和路面摩擦及沙子打到钣金部位产生的路噪传入室内的主要途径。

　　经过几个小时的改装，终于改装完毕了。师傅们进行细致的附件复原之后，准备进行音响调试; 调音完毕之后，感觉还不错，高音表现很清晰干净，然后整体感觉非常充沛，音响变好了很多!对这次改装非常满意!

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