大众帕萨特一直受到众多人的欢迎，高标准的安全，经典的设计，顶级的造车质量赢得了不少消费者的认可。一些车主在使用大众帕萨特的过程中发现，它的音响系统难以满足个性的听音需求，如有的车主就比较喜欢摇滚，原车的音响效果难以如意，对它做音响的改装升级也是在所难免。下面，杭州道声和大家分享对大众帕萨特的音响改装作业。杭州汽车音响改装

　　改装车型-大众帕萨特

　　改装清单

　　前声场喇叭：丹拿272

　　后声场喇叭：史泰格SQ650C

　　低音：爱威V3

　　功放：优美声DA470

　　隔音品牌：STP

　　杭州道声对大众帕萨特的音响改装主要从三个方面入手，第一个是对门板的隔音，第二个是对原车喇叭单元的升级改造。第三个是从音色，音域的专业角度，加装低音和功放。在经过技师的专业施工安装之后，大众帕萨特的音响效果得到了进一步的提升，给车主带来了不一样的听音效果。

　　原车门板空洞较大，需进行隔音处理

　　门板第一层隔音处理，有效隔音减震

　　门板进行第二层隔音处理，有效阻隔风噪的侵入

　　技师为什么要先对原车的门板做隔音?目的是为了阻隔行车时的噪音对安装在门板的中低音的干扰，提升音质。汽车在高速行驶时一般会产生胎噪，风噪等，当风噪从车门板传入时，会影响音质。对门板做隔音，可以有效地降低风噪的传入，为中低音的发音奠定良好的基础。选择的是STP隔音材料，这是军工级别的隔音材料，环保，无毒，隔音效果很不错。

　　丹拿272中低音喇叭安装于前门板原位处

　　丹拿272中低音喇叭的安装近照

　　高音喇叭的安装

　　史泰格SQ650C中低音喇叭安装于后门板上

　　前声场采用的是丹拿272，它能够还原真实的声音，充分考虑聆听者的听觉感受，强力释放音乐激情，声音纯粹有力，富有节奏。后声场则是采用史泰格SQ650C。加装了爱威V3低音，搭配了优美声DA470功放推动，丰富了整个音乐声场，音乐人声更富有质感，更有震撼力。

　　底盘第一层隔音细节

　　底盘第二层隔音处理，对全车进行密封，隔音效果更佳

　　尾箱进行第一层隔音处理，有效隔音减震

　　轮毂进行第一层隔音处理，有效增强钣金刚性

　　此次对大众帕萨特的音响升级施工中，主要的亮点体现在了对原车门板，底盘，尾箱，轮毂，轮弧的隔音施工和对音响器材的专业安装上。技师考虑到原车的门板空洞较大，用STP隔音材料对门板做了双层隔音处理，第一层铺上STP隔音材料，第二层做进一步的密封施工，将孔位压得严严实实，确保了隔音的效果。对底盘，尾箱，轮毂也做了双层隔音，有效地阻隔了行车时的风噪，胎噪，发动机噪音的传入，为驾乘者的听音提供了良好的条件。

　　尾箱进行第二层隔音处理，有效对尾箱进行密封

　　轮毂进行第二层隔音处理

　　轮弧进行隔音处理，有效降低路噪的传播

　　轮弧双层隔音处理，降低路噪传播效果更佳