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三菱劲炫改装瑞典DLS MB6.2套装喇叭

日期: 2019-05-29
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  三菱劲炫的原车音响很一般,车主很早前就想改装音响,但是一直纠结于该选择什么样的音响,一直拖着没改,车主是个选择困难症的人···,之后朋友推荐了杭州道声改装店给车主,车主来到杭州道声之后,经过改装师傅的介绍,最终有了结果,选择了来自瑞典的DLS音响,下面是改装作业:

  

 

  三菱劲炫音响改装配置:

  主机:阿尔派151

  前声场:瑞典DLS MB6.2

  后声场:意大利ATI精巧6.0

  低音:马来西亚爱威小钢炮

  隔音材料:STP 银卫士、航空炸弹、记忆棉

  施工店家:杭州道声专业汽车音响·隔音改装

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  拆下门板和原车喇叭,准备做车门的双层隔音。

  

 

  车门内层银卫士减震隔音:车门隔音之后增加了门板的密封性,同时你会发现音响的效果也得到了很大的改善,共振的现象也得到了明显的降低。

  

 

  外层钣金我们同样使用银卫士,隔音效果特别明显,隔音后的车门钣金间形成一个类似于“音箱”的箱体,有利于为车门音响营造良好的发声环境,让音响效果充分发挥出来。

  

 

  前声场安装瑞典DLS MB6.2套装喇叭,MB6.2中低音喇叭最低频率响应可达50Hz,这是个相当低的频率,可以清晰的感受唱歌者呼吸的细微变化,低音更清晰,更富有层次感,无论流行曲,古典音乐,重金属等都能变现得淋漓尽致。

  

 

  高音单元安装效果

  

 

  后声场安装的是一套意大利ATI精巧6.0同轴喇叭,使坐在后座的人也能听到好听的音乐。

  

 

  

 

  超低音方面选择了马来西亚爱威超薄低音,马来西亚爱威超薄低音炮采用了真正足两百瓦大功率的功放板+无源辐射技术,使得低音澎湃有力、饱满扎实,给人超级震撼厚重的低音享受!且爱威小钢炮体积小,直接放在座位下,不占用空间!

  

 

  尾箱隔音,尾箱噪音来源主要是胎噪路噪以及空腔共鸣,通过减震隔音处理,降低钣金的震动频率,阻碍外界噪音穿入车内,减少共鸣共振,使得车内环境更安静舒适。

  尾箱层航空炸弹隔音

  

 

  尾箱第二层记忆棉隔音

  

 

  引擎盖隔音:引擎盖隔音主要是先在引擎盖粘贴上减震胶,减小引擎发动产生的共振,之后再安装上引擎盖防火覆膜,良好的隔热隔声效果,让车身更安静。

  

 

  最后主机安装阿尔派151

  

 

  最后经过调音,改装完成~

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