三菱劲炫的原车音响很一般，车主很早前就想改装音响，但是一直纠结于该选择什么样的音响，一直拖着没改，车主是个选择困难症的人···，之后朋友推荐了杭州道声改装店给车主，车主来到杭州道声之后，经过改装师傅的介绍，最终有了结果，选择了来自瑞典的DLS音响，下面是改装作业：

　　三菱劲炫音响改装配置：

　　主机：阿尔派151

　　前声场：瑞典DLS MB6.2

　　后声场：意大利ATI精巧6.0

　　低音：马来西亚爱威小钢炮

　　隔音材料：STP 银卫士、航空炸弹、记忆棉

　　施工店家：杭州道声专业汽车音响·隔音改装

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　　拆下门板和原车喇叭，准备做车门的双层隔音。

　　车门内层银卫士减震隔音：车门隔音之后增加了门板的密封性，同时你会发现音响的效果也得到了很大的改善，共振的现象也得到了明显的降低。

　　外层钣金我们同样使用银卫士，隔音效果特别明显，隔音后的车门钣金间形成一个类似于“音箱”的箱体，有利于为车门音响营造良好的发声环境，让音响效果充分发挥出来。

　　前声场安装瑞典DLS MB6.2套装喇叭，MB6.2中低音喇叭最低频率响应可达50Hz，这是个相当低的频率，可以清晰的感受唱歌者呼吸的细微变化，低音更清晰，更富有层次感，无论流行曲，古典音乐，重金属等都能变现得淋漓尽致。

　　高音单元安装效果

　　后声场安装的是一套意大利ATI精巧6.0同轴喇叭，使坐在后座的人也能听到好听的音乐。

　　超低音方面选择了马来西亚爱威超薄低音，马来西亚爱威超薄低音炮采用了真正足两百瓦大功率的功放板+无源辐射技术，使得低音澎湃有力、饱满扎实，给人超级震撼厚重的低音享受!且爱威小钢炮体积小，直接放在座位下，不占用空间!

　　尾箱隔音，尾箱噪音来源主要是胎噪路噪以及空腔共鸣，通过减震隔音处理，降低钣金的震动频率，阻碍外界噪音穿入车内，减少共鸣共振，使得车内环境更安静舒适。

　　尾箱层航空炸弹隔音

　　尾箱第二层记忆棉隔音

　　引擎盖隔音：引擎盖隔音主要是先在引擎盖粘贴上减震胶，减小引擎发动产生的共振，之后再安装上引擎盖防火覆膜，良好的隔热隔声效果，让车身更安静。

　　最后主机安装阿尔派151

　　最后经过调音，改装完成~