日产奇骏是一款非常经典的SUV，直指同级对手丰田rav4和本田crv。奇骏的设计理念定位在“城市四驱车“，日产的发动机一向给人的印象是运转平顺安静，但奇骏的QR25发动机却有极佳的动力表现，该发动机排量为2.5L，同时还继承了日产发动机一贯的优点，运转极安静，油门响应快。其整体设计充分考虑人的感官感受，方正、硬朗而不失优雅与品味，设计简洁、个性而充满男性的阳刚气质。杭州汽车音响改装

　　【原车音响系统分析】

　　奇骏原车音响没有什么很明显的音质特点，听起来平淡无奇，声音不通透，由于车门单薄导致风噪和共振噪音较大。高音、高频段音感沉闷。在中低频的表现上马马虎虎，动态反应力度很一般。

　　改装车型—日产新奇骏

　　懂得音乐的人会懂得生活，音乐永远都是人们追宠的对象。它抨击心灵的律动能走进每个人的心灵，让人领悟那旋律的美好。为了让自己的奇骏能够拥有一副好歌喉，发出韵味流长的音质，这位车主来到杭州道声为自己的爱车进行了音响升级。

　　原车门板只有一层塑料薄膜做隔音材料

　　系统配置清单：

　　前声场喇叭：丹麦丹拿272

　　后声场喇叭：丹麦丹拿272

　　低音：爱威V3

　　功放：瑞典DLS CA41

　　功放：优美声DSP DA470

　　隔音：俄罗斯STP隔音

　　日系车的隔音问题一直是车内好音质的一大阻力，为此，做好车门板的隔音，是动听音质发声的基础。门板用俄罗斯STP产品进行隔音降噪处理，抑制共振噪音的产生，防止噪音透过门板传入车厢内，为音响打造良好空间。

　　使用隔音材料对汽车门板做第一层的隔音处理

　　门板的第二层隔音处理，起到密封的作用

　　为中低音喇叭添加STP晶片

　　丹麦丹拿272高音单元安装在汽车仪表台上

　　丹麦丹拿272中低音单元安装在汽车原位

　　前声场一套丹麦丹拿272喇叭，搭配后声场丹拿272同轴喇叭，这款喇叭的音质表现平衡，能够将旋律之美毫无保留的表现出来，拨人心弦，同时这款喇叭属于高灵敏度喇叭，安装后中低频方面大大加强，层次感、清晰度立马加强。为了保证功率的输出稳定，改装技师为奇骏添加了瑞典DLS CA41功放和优美声DSP DA470，作为前后声场的后备军，绝对可以让喇叭发挥出极致的性能。

　　后门板隔音措施也较为简单

　　使用STP对后门板做第一层止振处理

　　使用隔音材料对后门板做第二层密封处理

　　【改装效果点评】

　　本次改装，改装师运用了中端级的喇叭产品来取代原车音响，通过音质声效表现出来的进步，积累更深层面的根本性无形实力，造就了爽脆利落而轻松愉快的意境，让音乐更加的精彩动人。经过杭州道声精准的调试，音乐的背景相当的干净，在柔和纯净的人声和多姿多彩的光影里，散发出唯美温润的气息。