对待美的事物，每个人都有不同的看法，每个人都有自主的感官意识。但是只要是觉得美好就好了，每个人所追求的的东西不同，只要自己觉得满足或者感受到这个世界带来快乐就好，不必庸人自扰的去烦恼很多东西，长大和成熟还是有一定的区别，长大了可以懂事，但成熟了却是阅历变广了懂得去做更多的事情，对待每件事情都不会再幼稚的对待了，我们都知道十全十美的事物并不存在，只要我们觉得美好便可以了，有时遗憾也是一种美，但我们依然可以追求对我们来更完美的事物，但适可而止，顺其自然就好。正是雷克萨斯汽车音响的缺憾，才会有更多的人喜欢改装其音响系统，这也可能是个人的喜好不同，追求的东西不同吧。

　　引擎盖隔音是一项很重要的作业，隔音材料既能够保护到引擎发动机也能起到隔音的作用，而且引擎发动时总是会发热，而隔音材料还可以起到隔热的作用，这样可以保护周围的线材因为发热而遭受到损坏。

　　车门内饰也是一项有难度的工作，都是改装师傅根据自己的感觉来安装隔音材料的，内饰也不是一件简单的事儿啊。车门内饰也是为了给隔音做准备的。

　　汽车在行驶的时候总是因为风燥拍打车门的原因而产生噪音，这时候隔音是一项很必须的工作，隔音可以减少车门的振动，也可以起到降噪的作用。

　　驾乘舱底座一般由于不充实而产生很大的空气阻力，这样会形成很多的噪音，为了消除这些对于声场干扰的噪音，隔音也是很必要的，而且为了达到很好的隔音效果，采用大能系列的隔音材料进行隔音，并且隔音三层。

　　尾箱是汽车一个很大的独立箱体，空气阻力很大，产生的噪音也不言而喻，对于声场的破坏也起到了很大的作用，所以尾箱进行三层隔音主要是巩固了其隔音的基础后还可以防患于未然。

　　翼子板隔音主要是为了降低路噪而设计的，翼子板是离汽车车轮最近的地方，汽车车轮在工作时总是会与地面的摩擦而产生很大的噪声，这些噪声总是会通过翼子板传入汽车声场中，对声场产生破坏式的入侵。消除这些噪音是必然的选择，所以改装师傅对其进行了两层隔音的保护。

　　所有需要隔音的部位隔音完毕后可以进行真个音响的调试了。

　　雷克萨斯隔音分享完毕!