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雷克萨斯ES350音响改装,感受摩雷纯美音效效果!

日期: 2019-05-29
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  导读:

  车友翁先生被摩雷优特声+MOSCONI功放组合释放纯美音质效果所深深吸引,雷克萨斯ES350原车音响效果虽说不错,但摩雷的音质效果更胜一筹!分享雷克萨斯ES350汽车音响改装升级过程,先来看看改装配置:

  

  音源:原车主机+雷贝琴HL204音频处理器

  前声场喇叭:以色列摩雷优特声二分频套装喇叭

  超低音单元:美国K牌 C12 超低音单元

  功放:意大利MOSCONI ONE 120.4 四路功放

  车门+尾箱隔音:荣茂隔音、大能吸音王

  线材:美国锐克高品质无氧铜线材+专业辅材

  汽车音响改装店家:杭州道声专业汽车音响改装旗舰店

  杭州道声网址:www.hzcarav.com

  系统分析:

  原车主机+雷贝琴HL204音频处理器提升音源音质效果,HL204音频处理器安装在中控台主机后面的空腔里。摩雷喇叭+MOSCONI功放演绎丝滑曼妙的音质效果,抒情人声、流行音乐都能较好的兼容。加装一只K牌12超低音单元,让超低音部分能更好延伸,使音乐更富有激情和震撼力,真正营造出具有感染力的音乐气氛。一台意大利MOSCONI ONE 120.4四路功放驱动优特声两分频+K牌低音。系统配置简练,而又恰到好处!音响器材一览:

  

  在安装器材之前,先进行车门隔音和尾箱隔音,营造一个更加安静舒适的驾驶环境,同时也为聆听这套出色音响系统提供一个更好的环境:拆卸车门内饰板,原车前门内部构造。

  

  车门隔音:

  车门隔音能有效强化车门钣金厚度,阻隔车门共振异响;密封的车门近似一个独立箱体一样,能有效提升喇叭的音效效果。

  

  尾箱隔音减振:

  

  尾箱后轮弧也需要进行隔音减震处理:

  

  这里是底盘噪音最常传入的地方,行驶时避震器所导入之异音,轮胎与路面及碎石与钣金件所生成的摩擦及撞击杂音通过前后轮弧及翼子板的震动很轻松的就传入到驾驶舱。

  

  后备箱为车内噪音的主要来源,大能隔音对这个部位的隔音处理,将有效的降低路噪,同时强化的后备箱将使车身行驶时更加紧固,更可以大幅度提高安装在后备箱超重低音箱的音压音质,后备箱和车门隔音共同组成大能汽车隔音的基础工程。

  

  尾箱隔音完毕

  

  车门隔音和尾箱隔音完毕之后,进行音响器材安装:

  先来看看前门摩雷优特声两分频喇叭安装过程

  

  安装工艺:优特声中低音单元位于原车喇叭位置,加装特制的木质防水喇叭支架固定;分频器隐蔽安装在仪表台下方。高音单元位于原车高音位置安装。

  

  摩雷优特声喇叭于2012年5月份正式在中国地区销售。优特声良好的秉承了摩雷传递曼妙音质的特性,摩雷丝膜高音释放清澈纯正的高音效果,摩雷喇叭融汇诸多专利技术,三十多年专注扬声器研发的公司使命,使得摩雷成为世界最好扬声器之一。

  

  摩雷优特声中低音单元安装效果图:

  车门内是非常潮湿的,下雨天、洗车时都会有水流入车门内。所以在安装喇叭时,防水是非常重要的。所以喇叭木垫圈必须做防水处理,否则木板一旦吸水、吸潮后就会变得发胀、变得松散,很快就坏掉了。我们使用的木垫圈,全部采用防水清漆浸渍处理。

  

  高音位于原车高音位置安装:

  

  安装到车上

  

  前门摩雷优特上二分频套装喇叭安装完毕之后,进行车门复原,接着安装功放和低音。

  

  意大利武士刚柔MOSCONI ONE 120.4 功放安装尾箱内侧,用于驱动优特声二分频和K牌12寸低音。MOSCONI功放小巧的外形下,拥有着非常充沛的动力,其驱动效果让人为之惊叹!

  

  K牌超低音单元通过箱体安装,激情澎湃、强劲有力的低音效果,让整体声场效果更加饱满。

  

  K牌C12超低音单元:

  

最后进行音响调试:

  

  安装完毕!

  

  升级音响之后,ES350音质效果变得更加纯美自然。清晰透彻的高音效果,醇厚饱满的中低音,此时聆听音乐真正成为一种享受。

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