君威是一部别克高档豪华旗舰，其时代感的外形，人性化的精致内饰及豪华的高科技配置，充分体现对成功领导人士的尊重;特有的强劲动力和宁静顺畅的驾乘感受满足了车友对商务座驾的高度要求。但是原车的音响设备却是差强人意，今天我们的车主来到店里，就是希望能够给爱车升级一套更适合的音响设备，让车子不光是外观还是内在都达到完美的效果。

　　车主喜欢听动感有节奏的音乐，原车音响效果对于那种激情澎湃的表现力实在是欠缺，所以今天起的很早就到我们店里来了，想要给他的爱车进行一下音响升级。

　　别克君威汽车音响改装配置单：

　　主机：原车主机+卡莱信号处理器

　　前声场喇叭：美国钻石SX65V套装喇叭

　　超低音单元：美国K牌CWD10寸低音

　　功放：美国钻石300.4四路功放

　　线材：美国锐克高品质无氧铜+专业辅线

　　隔音：四门STP 银卫士隔音

　　汽车音响改装店家：杭州道声专业汽车音响改装旗舰店

　　杭州道声专业汽车音响改装旗舰店网址：www.hzcarav.com

　　作为大家瞩目的非一般车型别克君威，音响改装，自然也非同凡响。首先是车门的隔音，好喇叭需要好的环境来支持，车门隔音处理形成良好的腔体，使喇叭发出声音更清脆。

　　车门层STP 银卫士减震隔音效果图：STP银卫士是一种带粘性的、易弯曲的有弹性的防震阻尼材料。

　　车门内层减震隔音：汽车音响的喇叭发声时，由于固定喇叭的面板——车门钣金比较薄弱，钣金会随着喇叭的发生产生共振或抖颤，导致车辆音响的声压受到损失并引起谐波失真，从而导致整车音响的音质恶化。

　　这次隔音主要采用STP 银卫士隔音材料。此材料为双层结构，一层为高纯度丁基橡胶阻尼材料，二层为密封层，当金属结构振动时，阻尼层也随之振动，但会受到外层金属薄板的约束，从而衰减沿结构传递的振动能量、达到抑制金属结构振动,减弱底板的共振、抖颤。最终使得扬声器放出更为纯净、自然的音乐。

　　车门外层密封隔音：密封外层钣金上的孔洞和缝隙，提升车门对噪音的阻隔能力。隔音后的车门钣金间形成了一个扎实的类似于“音箱”的箱体，为车门音响提供了有利的发声环境，有利于音响音效的充分发挥出来。

　　前声场安装美国钻石SX65V套装喇叭：钻石Diamond系列产品在拥有我们熟悉的“大气、粗犷、豪放”等美式风格。

　　美国钻石喇叭兼具了德国和日本的那种“严谨、细节、制造为王”的气质。

　　钻石SX65V套装喇叭：复合式的碳纤维材料音盆也是这套喇叭的独到特点。碳纤维是一种复合材料，具有密度小，刚性大，阻尼高的特性，让整套喇叭的频响比较平坦，我们听到的声音也会更自然。

　　前声场高音单元安装在车门三角窗位置：25mm铝制球顶高音 ，铝制材料的轻巧度和极强的硬度完美融合，使之成为重现高频信号的绝佳物料。

　　为什么音响系统要加上超低音呢?因为人耳所能聆听到的声音频率，大约是在20Hz到20000Hz之间，但许多对常见尺寸的低音单元来说，由于其喇叭单元振膜面积及运动冲程的性能所限，能播放出100Hz的低频已十分困难了。而少了100Hz以下频率的音乐听起来会低音干硬、失去力度及质感，整个音场的宽深度、延伸感受到局限，你也不会觉得音乐听起来有壮阔的感觉。

　　为了弥补一般中低音单元无法诠释的低频，我们才在系统里加装所谓的超低音音箱，让音乐的低频段也能有完美的演出。

美国钻石300.4四路功放安装：

用一台美国钻石300.4四路功放推动前声场：

　　生活中音乐成了我们最好的宣泄方式，音乐里每一个跳动的音符，都把我们内心的世界张扬的淋漓尽致，活灵活现。音乐可以倾诉，有了倾诉者便有了倾听者用一颗想你温柔的心去倾听那一片无边无际的广阔内心世界，和音乐共起伏。