分享别克GL8汽车音响升级改装作业过程，此次音响升级大致思路为：

　　升级音源(CD主机+一套喇叭+ 一只低音+一台四路功放+ 车门隔音，音响风格偏向于抒情人声，同时对大动态音乐有着较好的兼容性。在安装工艺方面，倒模安装CD主机，前排扶手箱位置倒模安装10寸低音堪称此次升级的亮点。接下来看看改装作业过程，首先来看看别克GL8的汽车音响改装配置：

　　别克GL8汽车音响改装配置：

　　音源：阿尔派105CD主机

　　前门喇叭：以色列摩雷海碧丽两分频套装喇叭

　　超低音单元：美国K牌 C10寸超低音单元

　　功放：中国雷贝琴RA95四路功放

　　车门隔音：荣茂高端羽系列隔音材料

　　汽车音响改装店家：杭州道声专业汽车音响改装旗舰店

　　车主吴先生对音响要求高，而GL8原车音响效果显得过于平淡无奇，这和MVP车型定位有点不太搭调。曼妙纯美的汽车音响效果，会让驾乘质感得到完美提升，因此吴先生来到杭州道声进行音响改装。配置器材选择方面，吴先生将大名鼎鼎的以色列摩雷海碧丽套装喇叭收纳其中。海碧丽释放干净剔透高音效果，醇厚饱满的中低音浅吟低唱中凸显出洗净铅华的感觉，这样曼妙的音质享受自然会赢得吴先生的青睐。而GL8偌大的车内空间，让海碧丽6.5寸中低音效果无法完美覆盖到位，因此特地加装一只K牌C10寸低音让中低音频效果显得更加丰满。一台雷贝琴RA95四路功放，两路驱动海碧丽喇叭，另外两路桥接驱动K牌低音。为了让音源效果更加出色，吴先生选择拥有高品质音源效果的阿尔派105CD进行升级。接下来看看音响器材安装过程：

　　杭州道声的技师在进行车门隔音，让车门变成一个扎实的固件。从而使音响的音量明显增加，音乐的层次感更加分明，低频更加结实有力。层贴上荣茂高端羽系列止振材料，有效阻隔驾驶舱底板钣金的共振与共鸣。隔音材料为荣茂高端羽系列隔音隔音材料，荣茂羽系列减震板由2层复合材料组合而成，外面一层铝箔，铝箔的表面有一层不同于普通涂料的独特耐磨耐腐蚀亲水镀膜，保证铝箔表面高度稳定、不易氧化，消除铝氧化对人体的影响，也让材料使用寿命更加长。另外一层是环保无异味高纯度丁基胶+高分子材料的全新配方，荣茂减振板在环保ROHS检测中未检出：铅(Pb)、镉(Cd)、六价锘(Cr+6)、汞(Hg)等物质。两层材料科学有效的组合保证了优异的减振、隔热、强化钣金性能，是绿色环保人士的首选隔音材料。

　　车门隔音为里外两层隔音处理：

　　接着在原车中低音喇叭位置安装木质防水支架固定摩雷海碧丽中低音单元。下雨天、洗车时都会有水流入车门内，这样车门内部变得非常潮湿，所以在安装喇叭时，防水是非常重要的。所以喇叭木垫圈必须做防水处理，否则木板一旦吸水、吸潮后就会变得发胀、变得松散，很快就坏掉了。杭州道声汽车音响所使用的木垫圈，全部采用防水清漆浸渍处理。

　　摩雷音响的核心技术是其独家特有的、非传统的、创新的，并且高效的。浓缩、轻巧和有效的海碧丽欧韵迅系列的驱动单元，带有六角技术音圈和双磁铁(钕铁硼)系统，可传播特别悦耳的声音。

　　以色列摩雷MOREL汽车音响产自以色列，连续多年在国内权威汽车音响媒体评选中蝉联中国十大进口汽车音响品牌的荣誉!摩雷公司是世界上为数不多的一家拥有超过30年专注扬声器研发企业，这在音响行业并不多见。无论在家用音响还是汽车音响等领域，摩雷都得到众多爱好者的簇拥。摩雷喇叭的音质细腻纯正，饱满自然，堪称聆听抒情人声音乐的典范。

　　以色列摩雷海碧丽套装喇叭的中低音单元采用新型单向流铝制压铸底盘架的气动设计，最大限度地降低了混淆失真，并提高了扬声器的整体效能。在正常使用情况下，潜沉的支撑件为音圈和纸盆提供了更好的支持。单向流线型和风格化得设计再一次证明。摩雷有能力把技术上的重大成就和优良的设计融合到一起。

　　高音单元原车高音位置安装：

　　摩雷海碧丽套装的高音单元采用MT-22高频的直径28mm(1.10〞)的六角技术铝制音圈，阿克弗勒(Acuflex TM)(一种特殊的材料)涂层为软球顶高音单元提供了很好的阻尼系数，并降低失真度。这种高频单元能提供比较流畅的线性频响，有效地提高中低频的再现，并产生清晰的高频。海碧丽欧韵迅系列进一步强调了音乐的享受，更使摩雷显得名副其实。

海碧丽套装喇叭安装完毕：

　　雷贝琴RA95是一款经典功放，AB类工作方式。在4欧姆的负载条件下， 每声道可输出95W的功率。其设计思路是专门针对高档的音响系统改装，功能较多， 声音柔和悦耳，背景清晰，是一款性价比超高的功率放大器。

　　RA95

　　工作模式：CLASSAB

　　工作电压：14.4V(10.4V-14.4V allowable)

　　输出功率：95WX4CH(14.4V:4ohm :20HZ-20KHZ)

　　桥接功率：180WX1CH(14.4V:4ohm :20HZ-20KHZ)

　　信噪比：>90DB

　　谐波失真：<0.10%(THD+N@1W)

　　负载阻抗：4ohm(bridged connection 4-8ohm allowable)

　　输入电平：1.3V-12V(peak-peak)

　　输入阻抗：>10kohm

　　频率响应：20hz-20khz

　　额定保险丝：20Ax3

　　机身规格：L356xW224Xh59mm

　　机身重量：4.8kg

　　在安装C10低音的时候，考虑到驾乘人员都比较靠前，如果将10寸低音安装在尾箱，当低音效果打到前排，有种“强弩之末，势不能穿鲁缟”的感觉。杭州道声技师们在前排扶手箱位置，通过精湛的倒模工艺，将K牌10寸低音单元安装在下图这个位置：

　　低音倒模安装效果图。在这个位置安装低音的案例并不多见，具体情况具体分析，音响改装其实有很多变通之处。其中倒模安装工艺让想象变成现实。K牌C10低音在这个位置出现，有效丰满了前声场低频效果，让整体音响氛围显得更加饱满。K牌低音效果干净利落，粒粒饱满!

　　阿尔派105CD主机同样采用倒模安装工艺进行固定，安装效果图如下：

　　阿尔派cda-105e1 CD主机 

　　知名音源主机品牌有：阿尔派、先锋、歌乐、麦景图等等。

　　问渠那得清如许?为有源头活水来。音源音质在系统中的重要性不言而喻!

　　一夫当关万夫莫开!粗鲁的保险丝会让系统更安全。

　　所有的音响器材安装完毕之后，进行附件复原，无损升级!

　　最后进行音响调试。

　　一套音质靓丽的汽车音响系统就这样诞生了!