享受情趣与时尚，改进生活质量;汽车不只是交通的工具，装饰你的爱车，升级音响改装，障显 对生活的热爱，品昧无穷的音乐魅力，让生活更内涵，更有味道;爱好音乐，是每个人的乐趣，懂得更深，拥有更多的不同，才有质量提升，情趣与境界，激情相伴，

　　奔驰A160汽车音响改装，隔音升级作业过程分享：

　　奔驰A160改装配置：

　　音源：原车主机

　　前声场喇叭：美国钻石SXP 65两分频套装喇叭

　　超低音喇叭：美国K牌TX10 超薄低音喇叭

　　功放：美国JBL功放四路功放

　　隔音部位：四门隔音、驾驶舱底板、尾箱底板和前后四翼子板隔音

　　隔音;

　　隔音材料：荣茂隔音，大能低频王，安博士消音王

　　线材：锐克高品质无氧铜+专业辅线

　　汽车隔音升级店家：杭州道声专业汽车音响隔音改装旗舰店

　　杭州道声网址：www.hzcarav.com

　　很多人都有这个疑问，做汽车音响改装前为什么要做汽车隔音?

　　1、是为了将车门铁皮产生的共振噪音降到最低。

　　2、最重要的是让车门形成一个箱体，从而使喇叭的中低频段发挥出最好好的效果。

　　3、在车辆行驶的过程中车辆的振动、风燥、和空气的不稳定也会造成音响效果的破坏。

　　引擎盖隔音：发动机在工作的过程中会发出噪音，特别是在发动机高速运转时更显得突出。刚买的新车也许表现的不太明显，车子开上一年半载，由于发动机内部的磨损，和一些灰尘和油泥的干扰，这种噪音会越来越明显和突出。

　　车门隔音：是车门体钣金减震吸音 ，可降低行车时，车门钣金因较薄生成的共振，或是因车龄老旧、长期在崎岖路面行驶下，因金属疲劳与车身扭动而生成的杂音，并有效帮助改装音质较好的音响喇叭后的音色质量。

车门内饰板隔音：

驾乘舱底板隔音：

　　驾乘舱第二层隔音：使用大能低频王，低频王独有的声学五层结构，使其在超低频段具有强大的阻隔功能，是路噪和引擎噪音的超级克星。

驾乘舱第三场隔音：安装消音棉。

尾箱隔音：处理在高速行驶时钣金件振动共鸣，及由轮胎传入的路面噪音，和排气声导入后箱的共鸣音压。

　　翼子板隔音：这里是底盘噪音最常传入的地方，行驶时避震器所导入之异音，轮胎与路面及碎石与钣金件所生成的摩擦及撞击杂音通过前后轮弧及翼子板的震动很轻松的就传入到驾驶舱。

隔音作业完成后，整个车体的音响播放效果比原来更上了好几个档次。隔音完成后就是安装喇叭了。

美国钻石SXP65两分频套装喇叭中低音安装细节图：

　　美国K牌TX10 超薄低音喇叭：TX系列是BKELL公司最新的结晶之作，超薄的外形设计，能尽量少占用车内有限的空间，并且很好的保证了低频的品质。此款低音的低频分析力与弹性非常出色，是音效与空间的完美结合。

　　美国JBL功放四路功放：可确保在低失真的情况下将最佳功率输入到各类阻抗。锐克高品质无氧铜+专业辅线让爱车得到更多更好的保护。

改装后的音响给车主带来的音乐享受，原车音响与它难以相比，望其项背。

　　一切的不美好，都会成为过去，在心情烦躁的时候，将自己交给音乐，让自己来个短暂的放松，然后在打起精神迎接各种挑战!