导读：

　　非汽车音响改装名器，不能引起这位Q7车友的注意。要升级音响，注定要升级最好的，车主追求极致的精神让我们感到钦佩。从试听到安装的整个细节，车主也力求完美。分享奥迪Q7高端汽车音响改装作业过程：

　　奥迪Q7高端汽车音响改装配置：

　　音源：原车主机+欧迪臣BI TONT音频处理器

　　前声场喇叭：德国喜力士C63C三分频套装喇叭

　　后声场喇叭：德国喜力士P236两分频套装喇叭

　　超低音单元：ARC 12寸平板低平

　　功放1：功放美国ARC 2300限量版功放(足以买个代步小车)

　　功放2：功放美国K牌ZX750.1单路功放

　　线材：RAMM线材

　　车门隔音：大能汽车隔音材料

　　杭州汽车音响改装专业店家：杭州道声专业汽车音响隔音改装旗舰店

　　杭州道声网址：www.hzcarav.com

　　奥迪Q7升级的这套汽车音响系统，其组成器材均为响当当的发烧改装利器。车主挥越十万打造的汽车音响系统，足以购买一台较好的汽车。从音频处理器欧迪臣BI TONT、前声场三分频C63C，到功放ARC 2300黄金限量版功放、再到ARC平板低音，再到ZX750.1功放、RAMM线材，这一起足以汽车音响发烧友们羡慕不已!

　　系统解析：

　　在保留原车主机的前提下，通过加装欧迪臣BI TONT 音频处理器，提升音源音质效果;前声场德国三分频C63C更是以无以挑剔的完美音质效果，重放高保真音质效果，让高、中、中低频效果得到奢华蜕变!我们采用一台美国ARC 2300黄金版限量版两路功放驱动C63C，这是一个喇叭和功放搭配组合。ARC 2300功放的额定功率为：2x330W@4Ω 72A，2x650W@2Ω 147A，强悍的功率输出，出色的信号衰减处理，驱动C63C喇叭让天籁之音的华美得以真实重现!为了让超低频效果更加饱满结实，加装一只低音ARC 12寸平板低音，通过一台美国K牌ZX750.1单路功放驱动，为系统的音质锦上添花!独立功放分别驱动喇叭，名器尽显看家本领;升级之后，如同随车带上歌手，鼓手，随处聆听最华丽的音质效果。

　　汽车音响名器遇到专业细致的安装工艺，如鱼儿得水，洒脱自如!杭州道声技师们在安装器材之前，先对车门进行隔音处理。车门隔音在消除车门里层钣金共振和异响之后，还有效密封车门，让其如同一个箱体，这对提升喇叭的音质效果是非常有利的。除此之外，线材的布局及处理，以及木质防水喇叭支架的固定密封，等等细节方面都需要得到更专业的重视!

　　全球顶尖车用音响器材厂商，德国Audiotec Fischer公司于2011年9月发布了喜力士(Helix)旗舰产品C62C ，10月C62C全球同步上市。时隔4个月，Audiotec Fischer公司再有惊人之举，在C62C的基础上增加一个中音单元，组合成喜力士旗舰三分频扬声器——C63C。

　　据喜力士官方信息显示，C62C搭载了世界发烧品牌“布莱克斯(Brax)”核心技术，通过无数次不同材料的组合，成功选择了最优质的元件，打造了这套堪称艺术品的C62C。

　　C63C旗舰三分频扬声器，则在C62C的基础上增加单独的中音扬声单元，更精准地重放中频。众所周知，中频在整个人耳能听到的频响范围内扮演着重要角色，是人耳最敏感的频段，中音与高低音的音色衔接，相位衔接、群延、瞬态等一系列问题都会影响整个声场。

　　C63C的中音单元C2M采用世界发烧品牌“布莱克斯(Brax)”核心技术，全球唯一专利技术打造，挑战你的金耳朵。如果你对汽车音乐有高要求的话，喜力士C63C旗舰三分频扬声器将接受你在音质方面的任何挑战。

　　重放真实自然的音质效果，传递靓声，将C63C三分频套装喇叭奉为骨灰级发烧利器，也毫不过分!

　　C 6B 165mm中低音单元，其振膜为手工制作，独有的特殊工艺加工而成的长纤维剑麻弹性体阻尼结构，低频的表现更深更为出色，新的中低音单元配有坚固的盆架，盆架采用先进的压铸铝技术，保证了其坚固以及均衡散热。优秀的无源被动分频器让几乎为零损失的放大器功率压缩转换成声压，更有“双低音模式”增加中低音单元压力。

　　【德国HELIX喜力士C63C技术参数】：

　　额定功率/最大功率：190/380W

　　频响范围：47Hz-25000Hz

　　灵敏度：91dB1W/1m

　　阻抗：4Ohm

　　安装深度：67mm

　　C63C的中音单元，安装在仪表台上靠近A柱的地方：圆润的中音效果，人声表现非常杰出!

中音单元安装效果图

　　喜力士C63C三分频套装喇叭的高音单元，安装在前门三角板位置;聆听悦耳的高音，那种清晰以及空灵的音质，着实让人流连忘返!

　　清晰甜润的高音效果，滴水之音清晰浮现;明月松间照，清泉石上流，高雅的意境，唯有静静体会。

　　后门安装德国喜力士P236两分频套装喇叭，这款喇叭为德国喜力士喇叭的中端套装喇叭，在此主要起到平衡前后声场的作用。相对于前声场而言，后声场方面的投入并不是很多，毕竟很多时候车主都是一人或者两人用车，后排基本很少使用。

　　德国喜力士P236两分频套装喇叭的音质效果也是非常不错的，几千元的身价，以及出色的音质表现，同样值得我们对其产生尊重。

　　P236两分频套装喇叭参数：

　　额定功率/最大功率60/80W

　　频响范围45Hz-21 kHz

　　灵敏度90 dB 1W/1m

　　阻抗4 Ohms

　　安装深度60mm

高音单元安装在车门内饰板原车高音位置上

　　尾箱功放布局：

　　在尾箱空腔里边安装两台功放和一台音频处理器;大道从简，大家风范瘾于心，而不形于外!简洁合理的布局，让效果得以完美保证!

美国ARC 2300黄金限量版功放和美国K牌ZX750.1单路功放，以及一台欧迪臣BI TON 音频处理器，安装布局效果图

采用低音箱体安装，美国ARC FL12D2/D4 12寸平板低音

　　技术参数：

　　峰值功率：2000W

　　额定功率：1000W

　　频率响应：25Hz

　　声压：86dB

　　尾箱挡板盖上之后，低音安装效果图：结实饱满的低频，富有弹性和质感，烘托更为浓郁的汽车音响氛围。

低音安装效果图

　　升级完毕之后，最后进行附件复原，然后进行音响调试。一套汽车音响系统，就这样诞生了。

　　超越十万的汽车音响系统，绝美的音质体验，奢华的音乐享受!奥迪Q7高端汽车音响升级作业分享完毕。