长安CS 75外形大气，孔武有力，性能强劲，在动力上毋庸置疑，不过它的音质平平也是事实，难以给车主带来理想的音效，车主在多方了解之下，慕名来到杭州道声，希望能够改善爱车的音质。湖州汽车音响改装

　　长安CS 75前来杭州道声进行音响改装

　　系统配置：

　　音源：原车主机

　　功放： ND DSP功放

　　四门、底盘、尾箱隔音stp

　　杭州道声主要是结合车主的需要，在保留原车主机的前提下，加装了ND DSP功放推动原车喇叭，为原车喇叭提供充足的动力，同时基于驾乘的舒适性和提升音质的需要，采用STP隔音材料对车子的前后门板，底盘，尾箱部位做了隔音，降低行车时的各种噪音，给车主一个舒适的环境听音。

门板空洞较大，需进行隔音处理

前门板板进行隔音处理，有效阻止风噪的侵入

后门板进行隔音处理，有效对门板进行密封处理，有效给门板喇叭提供有如“箱”体发挥

底盘进行隔音处理，有效隔音减振，并增强钣金刚性

　　杭州道声在对原车的音响做了一番试音了解之后，发现原车的喇叭对声音的表现比较无力，加上车主的对听音的需求，因此，为前后声场加装了ND DSP功放推动，提供动力，改变喇叭的声音效果。ND作为一款数字化功放，它的功能多种多样，最为重要的是可为前后声场提供动力的同时，还能够根据车主的听音风格用电脑进行调音，有利于打造个性化的听音空间和听音感受。

原车尾箱没有有效的隔音措施，需进行隔音处理

尾箱进行第二层隔音处理，有效对尾箱进行密封

尾箱进行隔音处理，有效隔音减振，并增强钣金刚性

　　对长安CS 75做隔音其实也很有必要，车子的门板空洞比较大，难以阻隔行车时的风噪侵入，对门板做隔音可以抑制车共振，阻止风噪的传入，为安装在门板内的中低音提供安静的工作环境，提升音质。杭州道声采用STP隔音材料，对门板的孔位进行细致的铺陈，密封，有效降低了风噪的传入。

轮毂拆开进行隔音处理

轮毂进行隔音处理，有效增强钣金刚性

　　底盘，尾箱的隔音也是这次隔音施工的重点，杭州道声采用STP隔音材料，对底盘，尾箱作了双层的隔音处理，有效地增强了钣金刚性，同时降低了发动机噪音，胎噪，路噪等噪音的传入，还车主一个安静的驾驶环境，让车主可在舒适的环境了听音，因此，隔音施工完毕之后，车厢变得安静了许多，音质也变得清晰，细腻，给车主带来了新的听音感受。

ND DSP功放的接线安装